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0.76 euros. C’est le vrai prix du sans plomb 95.
Mais ce n’est pas celui que vous payez. Dans le programme de François Hollande figure le blocage du prix de l’essence pendant quelques mois. Cette mesure digne de la belle époque de l’URSS mérite quelques clarifications. Le nouveau président part du postulat que l’essence est chère à cause des méchantes compagnies pétrolières. En réalité, le prix du litre d’essence est très élevé à cause de …l’Etat qu’il s’apprête à diriger. En effet, sur 1 litre de SP 95 à 1.64 euros, 54 % représentent les taxes : la TVA (0.15 euros)), la TVA sur la TICPE (0.12 euros), la TICPE (taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques : 0.61 euros), ce qui fait un total de 0.88 euros.  La différence de 0.76 euros comprend le prix du pétrole brut, du raffinage et de la distribution, c’est-à-dire le vrai coût du litre d’essence.

L’IREF  anime une équipe de chercheurs en Europe et ailleurs dans le monde avec lesquels il développe  un programme actif d’études dont l’objet est généralement lié aux problèmes économiques et fiscaux auxquels l’actualité nous confronte. Ces études sont, pour la plupart d’entre elles, publiées en anglais. Nous en donnons ici un bref résumé en français et nous invitons nos lecteurs anglophones intéressés par le sujet à s’y rapporter grâce au lien indiqué à la fin de ce résumé.

Jean-Philippe Delsol, administrateur de l'IREF et co-auteur de l'ouvrage "A quoi servent les riches", est interviewé par le journaliste Arnaud Gonzague dans l'hebdomadaire "La Vie" (19/25 avril) sur la taxation des riches. Pour lire l'article, téléchargez les docs joints.

Jean-Philippe Delsol, administrateur de l'IREF et co-auteur de l'ouvrage "A quoi servent les riches", est interviewé par le journaliste Antoine Grenapin sur le site du magazine Le Point. Lire l'interview.

Nicolas Lecaussin, co-auteur de l'ouvrage "A quoi servent les riches" est l'invité de Nicolas Pierron sur Radio Classique dans la Matinale du lundi 9 avril à 7h45. Ecoutez l'émission.